A empresa Docas do Maranhão, de capital privado, administra a poligonal que vai do Porto de Manaus ao Porto da Ceasa. Sob a alegação de que tem custos elevados com a sinalização da área e com as dragagens no rio Negro, ela está propondo ao Ministério dos Transportes que seja efetivada a cobrança de um pedágio de todas as embarcações que circularem pelo setor.
Ocorre que o porto de Manaus, por exemplo, tem canal natural e não precisa de manutenção, entre outras questões que precisam ser aprofundadas.
Uma audiência pública realizada em junho passado pretendia preparar o processo de criação do pedágio, mas foi anulada. Outra deve ser marcada para este ano. Parlamentares e autoridades fiscalizadoras já estão de olho no assunto.
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