O Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam) emitiu, nesta quinta-feira (14/05), licença de instalação para a Construtora Etam Ltda implantar o canteiro de obras da construção da ponte sobre o rio Igapó-Açu, no quilômetro 268 da BR-319, no município de Borba (a 151 quilômetros de Manaus), no chamado “trecho do meio” da rodovia, considerado um dos mais desafiadores e estratégicos para a trafegabilidade.

De acordo com o governador do Amazonas, Roberto Cidade, o avanço representa um passo importante para garantir melhores condições de mobilidade e integração regional, especialmente em um trecho considerado estratégico para o desenvolvimento econômico e social do estado.

“A melhoria da travessia sobre o rio Igapó-Açu é uma demanda que eu defendo desde o período em que atuei como deputado estadual, porque sabemos das dificuldades enfrentadas por quem depende diariamente de balsas. É fundamental melhorar a trafegabilidade da rodovia, fortalecer a integração entre os municípios e assegurar mais agilidade no transporte de pessoas e mercadorias, sempre respeitando as legislações ambientais vigentes”, afirmou o governador Roberto Cidade.

A nova ponte terá cerca de 320 metros de extensão e deve substituir a atual travessia por balsa, um dos principais gargalos logísticos da BR-319, especialmente no período chuvoso, quando motoristas enfrentam filas, lama e dificuldades de acesso.

A obra faz parte de um conjunto de ações voltadas a esse segmento da rodovia e já foi apontada pelo governador Roberto Cidade como prioridade para melhorar as condições de tráfego na região.

“Estamos falando de uma estrutura importante para apoiar uma obra estratégica. O trabalho do Ipaam é acompanhar esse processo conciliando infraestrutura e respeito à legislação ambiental”, reforçou o diretor-presidente do Ipaam, Gustavo Picanço.

Detalhes da obra

Com a licença, a empresa está autorizada a instalar a estrutura de apoio à obra, incluindo canteiro, serviços de terraplenagem e unidade de produção de concreto, em uma área de aproximadamente 2,9 hectares, com previsão de geração de empregos e operação vinculada diretamente à execução da obra.

O documento estabelece uma série de condicionantes ambientais, como o monitoramento periódico das emissões atmosféricas, controle de resíduos sólidos e acompanhamento dos efluentes gerados no processo produtivo, além da exigência de uso de empresas licenciadas para coleta e transporte de resíduos.

Também está prevista a apresentação de Plano de Gerenciamento de Risco e Plano de Atendimento de Emergência, bem como o envio de relatórios técnicos ao Ipaam ao longo da vigência da licença, que é de um ano.

A licença não autoriza supressão vegetal nem intervenções em Áreas de Preservação Permanente (APPs), que dependem de autorização específica.

Senador comemora

O senador Eduardo Braga destacou a emissão da licença do IPAAM para implantação do canteiro de obra da futura ponte sobre o rio Igapó-Açu, no km 268 da BR-319, como mais um avanço no processo de recuperação da rodovia. A estrutura deverá substituir a última travessia ainda realizada por balsa ao longo da estrada.

A autorização permitirá a instalação da estrutura de apoio à obra, incluindo terraplenagem, área operacional e unidade de produção de concreto.

Com cerca de 320 metros de extensão, a ponte sobre o rio Igapó-Açu é considerada uma das intervenções mais aguardadas da BR-319 por eliminar um dos principais gargalos logísticos da estrada, especialmente durante o período chuvoso.

O trecho se tornou, nos últimos anos, um dos pontos mais emblemáticos da rodovia por concentrar longas esperas, dificuldades de deslocamento e limitações no transporte de cargas e passageiros.

Medidas recentes mudam cenário da BR-319

A liberação do canteiro ocorre em meio a uma série de intervenções recentes na rodovia. Nos últimos meses, a BR-319 registrou a entrega das novas pontes sobre os rios Curuçá e Autaz Mirim, reconstruídas após o colapso das antigas travessias em 2022.

Além disso, o Ibama autorizou recentemente a implantação de outras três pontes de concreto no Trecho do Meio, sobre os igarapés Santo Antônio, Realidade e Fortaleza.

A rodovia também registrou avanços na esfera judicial após a suspensão da liminar que havia interrompido licitações relacionadas aos serviços de manutenção e melhoramentos da BR-319, permitindo a continuidade dos processos conduzidos pelo DNIT.

Eduardo Braga afirmou que a nova licença representa mais um passo dentro do processo de recuperação da ligação terrestre entre Amazonas e Rondônia.

“O Igapó-Açu representa um dos últimos grandes desafios estruturais da BR-319. Essa licença mostra que existe um movimento concreto para melhorar as condições da rodovia e reduzir dificuldades enfrentadas diariamente por quem depende dessa ligação terrestre”, afirmou o senador.