Em vistoria na manhã de sábado, dia 22, às obras de duplicação da rodovia Manuel Urbano, a AM-070, que liga Manaus a Iranduba e Manacapuru, o governador David Almeida constatou que o ritmo está acelerado. Na sexta-feira, 21, foram iniciados os serviços de pavimentação do trecho que vai do quilômetro 20 ao 35, onde os trabalhos se intensificaram com o fim do período chuvoso.“Nossa previsão é entregar essa obra até o meio de setembro. Eu estou vindo pessoalmente acompanhar o andamento dos trabalhos porque, inclusive, eu faço o pagamento de acordo com o fluxo”, afirmou o governador, que também destacou o caráter social das obras na geração de emprego. Só na AM-070 estão sendo gerados 1.012 postos de trabalho diretos e indiretos.

Os serviços de duplicação da rodovia foram retomados pelo governador David Almeida no último dia 16 de maio, duas semanas após o início de sua gestão. Já foram realizados, no trecho em obras, serviços de regularização de subleito, sub-base, base, drenagem profunda, terraplanagem e agora iniciou o asfaltamento.

“Uma estrada como essa, revitalizada, garante mais segurança e tranquilidade para quem trafega aqui, além de ajudar a desenvolver toda essa região com o escoamento da produção e logística e, ainda, o turismo nos municípios de Iranduba, Manacapuru e Novo Airão”, destacou o governador David Almeida.

De acordo com a engenheira e fiscal da obra pela Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), Ana Lúcia Sampaio, os trabalhos de pavimentação devem seguir por mais duas semanas. A estimativa é que a cada dia sejam pavimentados em torno de 1,5 km.  Os trabalhos se concentram na pista da direita, sentindo ao município de Manacapuru.

O próximo passo após a pavimentação é iniciar os serviços de terraplanagem e recapeamento no sentido oposto. Além disso, será dada continuidade ao reforço na ponte do rio Ariaú e a construção de nova ponte sobre este rio no segmento duplicado da rodovia. Ainda em 2016, foram iniciados os serviços de cravação das estacas para a construção da ponte sobre o rio Ariaú, paralela a já existente, porém devido ao período chuvoso e à subida do rio, os serviços foram descontinuados.  Até que o nível do rio baixe o que deverá acontecer no mês de outubro deste ano, serão retomadas as obras de construção da nova ponte.

Outro avanço na obra foram os serviços de topografia e arqueologia em dois sítios. Segundo Ana Lúcia, a prospecção dos sítios Kemak e Ubin foram concluídas e elaborados os relatórios que encontram-se em análise no Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). Os trabalhos neste trecho só podem começar após a liberação do Iphan. Em um terceiro sítio, o Capoeira dos Índios 2, os trabalhos de prospecção continuam, de acordo com a engenheira.

Investimentos – A obra recebe investimentos do BNDES com contrapartida do Estado num montante total de R$ 279.642.517,36.  O primeiro trecho duplicado da AM-070 possui 11 km de extensão, tendo sido inaugurado em 2015.  Mais 13,82 Km pavimentados já foram executados. Com isso, são 24,82 km duplicados no total que estão em pleno funcionamento.

A construção dessa rodovia é importante no desenvolvimento da região, já que proporcionará melhor logística de transporte e escoamento da produção do Amazonas, pois interliga a capital do Estado aos municípios de Iranduba, Novo Airão e Manacapuru.  A piscicultura, a produção de farinha, o aparecimento de novos empreendimentos imobiliários, são algumas das áreas impulsionadas.

A duplicação da estrada promoverá ainda mais e melhor o escoamento, a comercialização e distribuição de produtos do interior, assim como beneficiará diretamente os turistas, moradores da região metropolitana de Manaus, os produtores rurais e a população em geral dos municípios das regiões do Médio Solimões, Purus e Juruá.