O prefeito Arthur Virgílio Neto encerrou, na tarde deste sábado, 21, a visita técnica para conhecer os modais de transporte colombianos. Acompanhado da comitiva formada por secretários municipais e vereadores, conheceu o sistema Bus Rapid Transit (BRT) de Medellín. Nos dias anteriores, a comitiva já havia visitado o Veículo Leve sobre Pneus (VLP) de Medellín e o BRT de Bogotá, capital da Colômbia.
O BRT de Medellín é o quarto modal que compõe o sistema integrado de transportes da cidade, formado também pelo VLP, Metrô e o Metrocable, uma espécie de teleférico para moradores de comunidades em regiões mais altas da cidade.
Em Medellín, o prefeito conversou com técnicos da empresa que administra o sistema e fez questão de percorrer todo o trecho do BRT indagando usuários sobre a qualidade do serviço.
“Por mais que o sistema seja bom e funcional é preciso testá-lo e principalmente saber a opinião de quem realmente utiliza diariamente o serviço”, explicou Arthur.
Em relação ao aproveitamento da visita, o prefeito destacou que conhecer as experiências das cidades de Bogotá e Medellín vai ajudar e muito na implantação de um melhor sistema de transporte em Manaus.
“Tudo isso significa a vontade politica do governo federal colombiano e o compromisso dessas prefeituras em oferecer serviços de qualidades e esse é o nosso objetivo. Este é o marco zero da implantação de um sistema diferente e melhor para Manaus. Vamos trabalhar quatro anos fortemente nessa área para resolver de vez o transporte em Manaus”, garantiu.
O superintendente municipal de Transportes Urbanos, Audo Albuquerque, destacou o aspecto estrutural dos sistemas visitados e como eles se integram com o dia a dia dos usuários.
“Comparar o modelo brasileiro com o colombiano foi bom para vermos em que direção podemos avançar, principalmente visando essa integração entre a mobilidade e os aspectos sociais, culturais e turísticos de uma cidade”, explicou Albuquerque.
O diretor-presidente do Manaustrans, Franklin Pinto, qualificou as visitas como primordiais para as mudanças no trânsito que Manaus vai precisar passar.
“Todos nós da prefeitura que participamos dessa visita técnica aprendemos muito com os sistemas visitados. Isso nos ajudou muito para, na hora certa, tomarmos as decisões corretas e iniciarmos essa mudança no transporte coletivo em Manaus”, finalizou.
Também acompanharam o prefeito nesta visita ao BRT de Medellin o secretário municipal de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semmas), Antônio Nelson, e os vereadores Chico Preto e Rosivaldo Cordovil.
FOTO: Ulysses Marcondes/Semcom
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O nobre prefeito e a sua comitiva que o acompanha tem que entender que há uma diferença muito grande entre Manaus e Bogotá primeiro Manaus já vem sendo administrada pelo atual prefeito Arthur Neto 4 anos aonde para resolver o problema de mobilidade urbana implantou o BRT na marra usando somente um pincel e uma lata de tinta azul e com ônibus precários em ruas de duas vias aonde em alguns casos transformou ruas de duas vias em 3 vias estreitando cada vez mais as vias fato esse que é totalmente contra a legislação do Conselho Nacional de Trânsito outra situação é que lá em Bogotá as ruas são largas as vias são muito mais larga que a nossa e as empresa de ônibus mantém ônibus novos com ar condicinado o povo de lá também contribui é um povo educado um povo Limpo para resolver o nosso problema em Manaus o prefeito primeiro tem que exigir onibus novos com ar-condicionado tem que começar dentro das escolas uma campanha no sentido de conscientizar os alunos a preservar os ônibus e noções de higiene mas a melhor solução em Manaus é o metrô de superfície pois evita custo de desapropriação fato este que vai acontecer se colocar e o BRT.